限行算什么，請坐穩(wěn)扶好，無人駕駛公交車上路了！
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如果你愛看科幻電影，那你一定對從遠處自動駛來的蝙蝠車記憶猶新，對《霹靂游俠》里的Kitt智能跑車驚嘆不絕，對《第五元素》里的飛行汽車充滿幻想。這些看似離我們很遙遠的科技，隨著時間的推移、科技的進步，人工智能的日趨成熟，已經(jīng)來到我們的身邊。
如果你愛看科幻電影，那你一定對從遠處自動駛來的蝙蝠車記憶猶新，對《霹靂游俠》里的Kitt智能跑車驚嘆不絕，對《第五元素》里的飛行汽車充滿幻想。這些看似離我們很遙遠的科技，隨著時間的推移、科技的進步，人工智能的日趨成熟，已經(jīng)來到我們的身邊。
出發(fā)！
2017年12月2日，一聲令下，深圳的無人駕駛公交車正式上路了！
一輛輛不需要駕駛員的公交車，從深圳福田穿梭駛出。公交車自動提醒：已進入自動駕駛模式，請乘客坐好扶穩(wěn)。
路上的行人都看呆了，世界上第一個把無人駕駛汽車送到開放道路的，是我們中國。
今天開始，當你在深圳搭乘公交時，看到駕駛位是空的，方向盤還會自己動，千萬不要再驚訝！
深圳無人駕駛公交站點
深圳決定，先用2輛車在一條駕駛路線推出，并設置三個公交站點。試行期間，乘客免費！
這2輛車出去了，接下來就是10輛、20輛、200輛，最后深圳全市公交車全部更換為無人駕駛。
這1條線路完成了，接下來就是第二條、第十條，最后深圳全市公交線路開上無人駕駛公交車。
你此刻的心情，無論是驚喜，還是擔憂，甚至惶恐，都不重要了，因為——
你不得不接受！
二
https://image.ipaiban.com/upload-ueditor-image-20171202-1512151504761052425.gif
支撐這次無人駕駛的，叫“阿爾法巴-智能駕駛公交系統(tǒng)”，是由中國企業(yè)自主研發(fā)的無人駕駛系統(tǒng)！
它通過工控機、整車控制器、CAN網(wǎng)絡分析路況環(huán)境，能夠實時對其他道路使用者和突發(fā)狀況做出準確的反應。
目前，已實現(xiàn)自動駕駛下的行人、車輛檢測、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行、變道、自動按站停靠等功能。
擔心安全？這輛車配備16個激光頭同時發(fā)射激光束，對外界持續(xù)掃描，測距可達到100米，精度達到2cm！
https://image.ipaiban.com/upload-ueditor-image-20171202-1512151718606007198.gif
在行駛過程中，車輛會根據(jù)道路狀況做出相應的反應調整。當車輛行駛到拐彎處時，方向盤會自動轉動調整方向，在即將進站停靠也會提前開啟轉向燈進行變道。
在行駛過程中，車輛會因感應到周邊障礙物自動點剎、急剎。當車輛前方有行人通過時，針對這一突發(fā)狀況，車輛進行急剎減速避讓。
為什么取名“阿爾法巴”？這是對美國科技挑釁的回應。你用“阿爾法狗”來和人類下棋，我們就用“阿爾法巴”為人類服務。
當然，我們不僅把“阿爾法巴”印到大巴身上，還印上了這幾個大字：“中國未來新能源與智能公交系統(tǒng)示范項目”。
這就是最狠的“報復”，你們有打敗世界圍棋冠軍的“阿爾法狗”，我們有讓世界驚嘆的無人駕駛“阿爾法巴”！
三
一旦萬無一失，深圳這套系統(tǒng)會瘋狂的向所有人開放。
而現(xiàn)在，幾乎中國所有的科技企業(yè)，都在推動。
你看百度：
李彥宏坐著無人駕駛汽車，從北京五環(huán)下來之后。就宣布向一汽、東風、奇瑞、長安、長城等開放無人駕駛技術。
百度說，只要三天，他就可以改造一輛自動駕駛汽車。
未來，中國可能出現(xiàn)一大波無人駕駛汽車改裝公司。
它們專門為汽車裝上眼睛，讓汽車知道哪里是人、哪里是車、哪里該避讓、哪里該停靠！
你看華為：
沒有快速的網(wǎng)絡、沒有暢通的連接，無人駕駛就等于扯淡。華為知道，在萬物互聯(lián)的未來，他需要承擔的責任！
現(xiàn)在華為已火力全開，向5G邁出。就在昨天，華為自信地向全世界宣布：5G商用進入倒計時。
如此之下，你應該提前看到，未來無法聯(lián)網(wǎng)的汽車，就像今天無法上網(wǎng)的板磚手機，無人再問津！
你看馬云：
他深知，沒有一座智慧的城市，沒有一個智慧的交通，無人駕駛就像腿受了傷的劉翔！
所以，馬云也拼了，帶著阿里云開始為全國各大城市裝上智慧大腦，讓人工智能去控制交通。
同時，他還改造城市的所有停車位，不用停下來、不用等收費、甚至不用掏出手機，就能走。
沒錯，你現(xiàn)在看到的新能源綠牌、全自動停車位、全自動紅綠燈......，這些都是無人駕駛的前兆！
四
從今天開始，就讓我們一起來驗證這個時間表：
2018年，深圳市區(qū)所有主要線路，全面實現(xiàn)公交無人駕駛化；
2019年，北上廣深杭等一流城市，全面實現(xiàn)公交無人駕駛化；
2020年，一線城市，新能源綠牌數(shù)量正式超過傳統(tǒng)燃油藍牌；
2021年，主流城市的網(wǎng)約車、出租車，也逐步實現(xiàn)無人駕駛；
2022年，交警開始大幅減少，一二線城市交通全面交由人工智能；
2023年，長安、比亞迪、奔馳寶馬全面停售燃油車，只賣新能源；
2024年，交通有序、綠牌遍地、霧霾消散、綠樹成蔭、藍天重返；
2025年，私人司機們逐漸下崗，無人駕駛汽車開始走進千家萬戶；
......
2030年，特定城市、特定片區(qū)，開始試點實行“禁止人類開車上路”；
2035年，測速取消、拍照取消、違章取證逐步撤銷，再無扣分罰款；
2040年，全面無人駕駛，告別交警、駕校關門，從此再無交通事故！
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